1,44 m1,81 m 4,34 m 5 places 280 l / 1 100 l 5 portes Automatique à 6 rapports Hybride essence électrique Généralités Finition COMPETITION Date de commercialisation 11/12/2020 Date de fin de commercialisation - Durée de la garantie 24 mois ou 0 km Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi NC Durée de garantie de la batterie en mois NC Durée de garantie de la batterie en kilomètres NC Dimensions Caractéristiques moteur Recharge Performances / Consommation Châssis et trains roulants
Whenit comes to comfort, style, and dynamics, the Audi Q5 is the benchmark. With expressive styling and progressive technology, the Audi Q5 offers a powerful driving experience. Plug into hybrid progress. With a sophisticated hybrid drivetrain system, the Audi Q5 55 TFSI ® e delivers 362HP, 369 lb-ft of torque, and gets you from 0-60 in 5.0.
Infos Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid année 2022 VS Marque Audi Catégorie Berline Carburant Essence Modèle A3 Berline Année 2022 Prix A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid 31780 Mecanique Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid VS Cylindrée 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger Puissance 110 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 200 nm à 2000 tr/min Performances Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid VS Vitesse max 210 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid VS Poids à 1360 kg Taille réservoir 45 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 425 dm3 Infos Alpine A110 E-ternité année 2022 Marque Alpine Catégorie Coupé sportif Carburant Electrique Modèle A110 Année 2022 Prix A110 E-ternité 75900 Infos éléctriques Alpine A110 E-ternité année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 60 kWh Consommation éléctrique - kWh Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes Puissance Moteur 1 242ch Couple Moteur 1 300Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 420 Km Autonomie max 490 Km Puissance de la batterie brut 60 kWh Puissance totale Alpine A110 E-ternité année 2022 Puissance 242ch Couple 300 Nm à - tr/min Mecanique Alpine A110 E-ternité Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances Alpine A110 E-ternité Vitesse max 250 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Alpine A110 E-ternité Poids à 1378 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 215/40R18 Train Avant 245/40R18 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 100/96 dm3 Autres motorisation Audi A3 Berline 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Alpine A110 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Consultezla fiche technique de votre voiture Audi A3 Sportback 30 TFSI 116 2018, 6 CV, Essence, 10206248. DĂ©poser une annonce gratuite Fiche technique Audi A3
En héritant du TFSi, l’A3 améliore encore son agrément de conduite et ses consommations. Dommage que son tarif soit si élevé. Pour faire maigrir les obèses, l’implantation d’un anneau gastrique promet d’excellents résultats. Chez Audi, même si personne ne souffre de surpoids, on cherche tout de même à moins consommer. La solution s’appelle TFSi COD pour Cylinder On Demand. Développant 150 ch, cet excellent bloc quatre-cylindres est équipé de la désactivation de deux cylindres sur quatre en charge partielle et à la décélération. Insensible à la conduite, cette sophistication technologique promet de réelles baisses des consommations. Si Audi annonce 5,1 l/100 km selon les cycles normalisés, très loin de représenter les conditions normales d’utilisation, nous avons relevé 8,8 l/100 km sur un parcours excessivement urbain avec une conduite assez musclée. Une belle valeur, facilement revue à la baisse avec un conducteur moins “impulsif”, compte-tenu de l’agrément proposé. Très souple, hyper disponible et procurant d’excellentes performances à la frontière de la sportivité une fois franchement sollicitée, cette brillante mécanique ne mérite que des éloges. Dommage que la gestion de l’optionnelle boîte de vitesses robotisée à double embrayage S tronic manque de finesse selon nous. Lors des manœuvres à basses vitesses et à chaque démarrage, un désagréable effet de couple vient légèrement ternir l’agrément d’utilisation. Dommage, car en conduite plus enjouée, elle fait preuve d’une rapidité appréciable en égrenant les sept rapports en un claquement de doigt. Archie connue et reconnues pour ses nombreuses qualités, l’Audi A3 est, selon nous et en attendant les essais de la nouvelle Mercedes Classe A, la meilleure compacte premium du marché. Construite avec grand soin, proposant une ergonomie parfaite, assez habitable et confortable, l’A3 ne souffre que de tarifs élevés et d’une liste d’options toujours aussi longue. Cela a au moins l’avantage de pouvoir se faire une voiture à la carte. Verdict Version la plus homogène de la gamme A3, cette déclinaison 150 ch remporte tous les suffrages. Et si la boîte S tronic ne vous sied pas, une transmission manuelle est aussi disponible. On aime L’agrément moteur Le rapport performances/consommations Le châssis efficace La qualité de construction On aime moins La gestion de la boîte S tronic Le tarif élevé Les rivales BMW 118i cinq portes auto., 136 ch, à partir de 30 350 € Infiniti Q30 156 ch, à partir de 30 200 € Mercedes A200, 163 ch, à partir de 32 900 € Volkswagen Golf TSI 150 DSG7 5 portes, à partir de 32 320 € Volvo V40 T3 Geartronic 6, 152 ch, à partir de 30 700 € Audi A3 TFSi COD la fiche technique Moteur 4-cylindres, turbo essence, injection directe, distribution variable, désactivation des cylindres à charge partielle, 16 soupapes, stop & start Puissance ch à tr/min 150 à 5 000 Couple Nm à tr/min 250 à 1 500 Poids kg 1 240 Conso moyenne/durant l’essai l/100 km 5,1/8,8 0 à 100 km/h 8,2 CO2 g/malus 116/0 € Prix à partir de 28 470 €/30 620 € S tronic A lire aussi Audi A3 TFSi plus économique que le diesel ? Audi A3 TDI 110 l’entrée de gamme diesel, une bonne affaire ? Audi A3 Cabriolet en balade à Madère
FicheTechnique Audi A3 45 TFSI e 245ch Competition S tronic 6 (Berline 5 portes) Prix Neuf 44 440 € Emission de CO2 : 31 g / km A Consommation Performances Dimensions
Actualité Audi A3 2020 45 TFSI e une deuxième version hybride rechargeable Désormais, la compacte allemande proposera une deuxième version hybride rechargeable dans ses rangs en plus de la 40 TFSI e déjà disponible. Appelée 45 TFSI e, la nouvelle motorisation reprend la mécanique de la Golf GTE. Quand y en a plus… y en a encore ! Une version hybride rechargeable au catalogue, cela ne suffisait pas pour l'Audi A3. Alors la marque aux anneaux a décidé d'offrir à sa compacte une mécanique plus performante, reprise de la Golf GTE. Pas de surprise donc, on retrouve un moteur de 1,4 litre de cylindrée qui développe 150 chevaux auquel est associé à un moteur électrique de 80 kW à peu près 109 chevaux. Le tout développe la bagatelle de 245 chevaux et 400 Nm de couple maxi, soit 41 ch et 50 Nm de plus que l'hybride rechargeable d'entrée de gamme. Lire aussi Essai exclu Audi A3 Sportback 2020 une quatrième génération plus confortable Côté performances, l'A3 45 TFSI e affiche un chrono de 6,8 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h et une vitesse maximale de 232 km/h ! Pas mal pour une auto qui ne demandera pas un euro de malus… voire du bonus ! En effet, cette version devrait être vendue moins de euros et ainsi bénéficier d'une petite aide à l'achat. En ce qui concerne la batterie lithium-ion de 13 kWh, elle permettra à l'A3 en question de parcourir jusqu'à 63 km sans une goutte d'essence et de rouler jusqu'à 140 km/h en mode zéro émission ». Sportive… ou pas ?! Cette A3 45 TFSI e reprend en effet les bases de la Golf GTE qui est qualifiée de Sportive » dans la gamme de la Golf. Mais chez Audi, on ne considère pas cette nouvelle variante hybride rechargeable en tant que tel. Pour autant, la marque d'Ingolstadt a tenu a offrir un look légèrement plus racé à cette A3 PHEV. De série, elle bénéficie du pack noir qui troque ses éléments chromés pour du noir brillant. L'A3 45 TFSI e bénéficie également des étrier de freins rouges et de disques plus grands que sur la version 40 TFSI e. On remarque aussi des jantes de 17 pouces de série, mais il faudra ajouter quelques euros supplémentaires pour bénéficier des optiques Matrix LED. En parlant de prix, il faudra signer un chèque de euros minimum pour s'offrir les qualités de cette nouvelle version hybride rechargeable. C'est beaucoup d'argent, mais ce n'est pas si délirant puisque la compacte aux anneaux coûtera donc euros de moins qu'une Golf GTE ! Pas mal !
Misen circulation pour la première fois le 15/12/2020, ce véhicule Audi A3 Sportback d'occasion 40 TFSI e 204ch S line S tronic 6 vous est proposé au prix de 45 500 €. Audi
Prix Neuf 44 440 € Emission de CO2 31 g / km A Emission de CO2 31 g / km B C Emission de CO2 31 g / km D E Emission de CO2 31 g / km F G Emission de CO2 31 g / km H I Emission de CO2 31 g / km J K Emission de CO2 31 g / km L M Consommation Réservoir 40 LConso mixte constructeur 1,1 L / 100 km PerformancesVitesse maximale232 km/h0 à 100 km / h6,8 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,343 m Largeur 1,816 m Hauteur 1,449 m Poids à vide 1660 kg MoteurEnergieHybridePuissance245 chPuissance fiscale8 CV Moteur Quatre cylindres en ligne, 16 S, 1395 cm3 Régime puissance maxi 5000-6000 tr / mn Couple 250 Nm Régime couple maxi 1550-3500 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Automatique Nombre de vitesses 6 Mode de transmission Pneus Pneus AV de série 225/45 R17 Pneus AR de série 225/45 R17 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursOui
QwPxL1v. 53 399 102 94 183 210 322 215 359
audi a3 45 tfsi fiche technique
